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SE221 (Ersetzt einige 3.0L und einige

Sak
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Original Preis €1.541,00 - Original Preis €1.541,00
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€1.541,00
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Die 221-Getriebegehäuse passen für drei verschiedene Motortypen. Sie lauten wie folgt:

3,0 Liter – V6 – Zweitakter (13-Keil-Antriebswelle):
(SEI 221-A20, 221-A25 UND 221-A30)
Um 2006 herum wurden diese Motoren von unseren SE216-Einheiten auf unsere SE221-Einheiten umgestellt. Diese Änderung trat bei der Seriennummer 1B504989 auf. Die SE221-Einheiten sind das, was wir als „Verado Style“-Getriebegehäuse bezeichnen. Es sind einige Getriebegehäuse verfügbar, die wir nicht ersetzen. Es handelt sich um den Torque Master, den Torque Master 2 und den Sport Master. Diese Einheiten verfügen alle über die „Fat Shaft“-Propellerwelle mit 19 Keilverzahnungen. Der SE221 verfügt über eine 15-Keil-Propellerwelle. Das SE221 gilt als „Standard“-Getriebe und kann als Flottenmaster bezeichnet werden.

2,6 Liter – Reihensechszylinder – Viertakt (20-Keil-Antriebswelle):
(SE 221-A20F, 221-A25F, 221-A30F, 221-B20F, 221-B25F UND 221-B30F)
Bei diesen Motoren handelt es sich um die PS-stärkeren Verado-Modelle. Der SE221 funktioniert mit diesen Einheiten von 200 bis 300 PS. Das SE221-Getriebegehäuse ist nur der Ersatz für die 4,8-Torpedo-Einheiten. Für den 5.44 Torpedo bieten wir keinen Ersatz an. Es gibt Modelle des Verado mit größerer Leistung, der SE221 darf bei ihnen jedoch nicht verwendet werden. Diese Einheiten wurden ursprünglich mit Torque Master, Sport Master oder den 5,44 Torpedo-Untereinheiten geliefert. Um das Jahr 2019 brachte Mercury eine Familie von V6- und V8-Motoren auf den Markt. Leider haben sie beschlossen, sie Verado zu nennen. Sie haben nicht die gleichen Getriebe wie die SE221. Auch von außen sehen sie genauso aus wie der SE221. Denken Sie daran, dass der SE221 nur für Reihenmotoren geeignet ist, nicht für V6- und V8-Motoren.

1,7 Liter – Reihenvierzylinder – Viertakt (20-Keil-Antriebswelle):
(SE 221-C20F UND SE221-C25F)
Bei diesen Motoren handelt es sich um die Verado-Modelle mit kleiner Leistung. Sie haben eine Leistung von 135 bis 200 PS. Sie verfügen alle über einen Kompressor. Für diese Motoren gibt es außer Standard- oder Gegengetriebe keine optionalen Getriebegehäuse. Sie müssen nicht herausfinden, ob es mit einem Torque Master geliefert wurde. Es gibt Reihenvierzylinder mit vier Takten in diesem Leistungsbereich, mit denen der SE221 nicht funktioniert. Auf diesen Motoren steht nicht „Verado“ und sie sind nicht aufgeladen. Leider sehen die unteren Einheiten von außen genauso aus wie die SE221.
Enthält weder Installationskit noch Anodenkit.
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