SE 428 C. R. (nahrádza niektoré Yamaha V6 2 a 4 Stroke)
Replaces OE#
60W-45300-30-8D
Warranty Policy: View Here
od SEI Marine
Pôvodná cena
€1.438,00
-
Pôvodná cena
€1.438,00
Pôvodná cena
€1.438,00
€1.438,00
-
€1.438,00
Súčasná cena
€1.438,00
€1.725,60 including 20% VAT.
Companies must create an account to receive tax excempt status.
Companies must create an account to receive tax excempt status.
90-428-A30 je prevodovka s protismerným otáčaním (otáčanie ľavou rukou)
Táto prevodovka nahrádza väčšinu 2-taktných motorov Yamaha V6 3,1 a 3,2 litra
(200 HP/225 HP/ a približne 250 HP) Motory s prevodovým pomerom 1,81:1 a 30-palcovým hnacím hriadeľom
Len pre protismerné otáčanie, nepoužívajte pri štandardnom otáčaní
Pozrite si kartu Technické pre váš konkrétny model.
Farba laku je Čierna. Môžete ho namaľovať tak, aby ladil.
Ak potrebujete pomoc s aplikáciou, nájdite číslo modelu vášho motora a zavolajte na číslo 813-925-7127
| ROK | ČÍSLO MODELU | HNACÍ HRIADEĽ | PREVODOVÝ POMER | ČÍSLO ČASTI |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | LZ250TURD | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 2004 | LZ250TURC | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 2003 | LZ250TURB | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 2002 | LX250TURA | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 2001 | LX250TURZ | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 2000 | LX250TURY | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 1999 | L250TURX | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 1998 | L225TURW | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 1998 | L250TURW | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 1997 | L225TURV | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 1997 | L250TURV | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 1996 | L225TURU | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 1996 | L250TURU | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 1995 | L225TURT | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 1995 | L250TURT | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 1994 | L250TURS | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 1993 | L250 TURR | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
| 1992 | L250 TURQ | 30 | 1,81:1 | 90-428-A30 |
Dostupnosť:
Na sklade
Dostupnosť:
Na sklade
Dostupnosť:
Na sklade
Dostupnosť:
Na sklade
UK commercial orders may be eligible for discounted shipping. Contact Us for a custom quote.