SE221 (substitui 3.0L V6, 2.6L i6 e 1.7L I4)
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por SEI Marine
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As caixas de engrenagens 221 são compatíveis com três tipos diferentes de motores. São elas:
3,0 litros – V6 – Dois tempos (eixo de transmissão de 13 estrias):
(SEI 221-A20, 221-A25 E 221-A30)
Por volta de 2006, esses motores deixaram de usar nossas unidades SE216 e passaram a usar as SE221. Essa mudança ocorreu no número de série 1B504989. As unidades SE221 são o que chamamos de caixas de engrenagens "Estilo Verado". Existem algumas caixas de engrenagens disponíveis que não substituímos. São elas: a Torque Master, a Torque Master 2 e a Sport Master. Todas essas unidades possuem o eixo cardã "Fat Shaft" com 19 estrias. A SE221 possui um eixo cardã com 15 estrias. A SE221 é considerada a caixa de engrenagens "padrão" e pode ser chamada de Fleet Master.
2,6 litros – 6 cilindros em linha – quatro tempos (eixo de transmissão com 20 estrias):
(SE 221-A20F, 221-A25F, 221-A30F, 221-B20F, 221-B25F E 221-B30F)
Esses motores são os modelos Verado de maior potência. O SE221 funcionará nessas unidades de 200 a 300 cavalos. A caixa de câmbio SE221 substitui apenas as unidades Torpedo 4.8. Não oferecemos substituição para o Torpedo 5.44. Existem modelos Verado de maior potência, mas o SE221 não deve ser usado neles. Essas unidades vieram originalmente com Torque Master, Sport Master ou as unidades inferiores Torpedo 5.44. Por volta de 2019,Mercury lançou uma família de motores V6 e V8. Infelizmente, decidiram chamá-los de Verado. Eles não têm as mesmas caixas de câmbio do SE221. Eles também têm a mesma aparência externa do SE221. Lembre-se de que o SE221 é compatível apenas com motores em linha, não com os motores V6 e V8.
1,7 litro – 4 cilindros em linha – quatro tempos (eixo de transmissão com 20 estrias):
(SE 221-C20F E SE221-C25F)
Esses motores são os modelos Verado de baixa potência. Eles variam de 135 a 200 cavalos de potência. Todos possuem um supercharger. Não há caixas de câmbio opcionais para esses motores além das versões padrão ou intermediária. Não é preciso descobrir se ele veio com um Torque Master. Há quatro cilindros em linha e quatro tempos nessa faixa de potência nos quais o SE221 não funciona. Esses motores não têm a inscrição "Verado" e não são supercharger. Infelizmente, as unidades inferiores são exatamente iguais às do SE221 vistas de fora.
Não inclui kit de instalação ou kit de ânodo.
Veja itens relacionados abaixo.
Para obter assistência com sua inscrição, use o recurso Livechat em nosso site ou ligue para 813-925-7127.
3,0 litros – V6 – Dois tempos (eixo de transmissão de 13 estrias):
(SEI 221-A20, 221-A25 E 221-A30)
Por volta de 2006, esses motores deixaram de usar nossas unidades SE216 e passaram a usar as SE221. Essa mudança ocorreu no número de série 1B504989. As unidades SE221 são o que chamamos de caixas de engrenagens "Estilo Verado". Existem algumas caixas de engrenagens disponíveis que não substituímos. São elas: a Torque Master, a Torque Master 2 e a Sport Master. Todas essas unidades possuem o eixo cardã "Fat Shaft" com 19 estrias. A SE221 possui um eixo cardã com 15 estrias. A SE221 é considerada a caixa de engrenagens "padrão" e pode ser chamada de Fleet Master.
2,6 litros – 6 cilindros em linha – quatro tempos (eixo de transmissão com 20 estrias):
(SE 221-A20F, 221-A25F, 221-A30F, 221-B20F, 221-B25F E 221-B30F)
Esses motores são os modelos Verado de maior potência. O SE221 funcionará nessas unidades de 200 a 300 cavalos. A caixa de câmbio SE221 substitui apenas as unidades Torpedo 4.8. Não oferecemos substituição para o Torpedo 5.44. Existem modelos Verado de maior potência, mas o SE221 não deve ser usado neles. Essas unidades vieram originalmente com Torque Master, Sport Master ou as unidades inferiores Torpedo 5.44. Por volta de 2019,
1,7 litro – 4 cilindros em linha – quatro tempos (eixo de transmissão com 20 estrias):
(SE 221-C20F E SE221-C25F)
Esses motores são os modelos Verado de baixa potência. Eles variam de 135 a 200 cavalos de potência. Todos possuem um supercharger. Não há caixas de câmbio opcionais para esses motores além das versões padrão ou intermediária. Não é preciso descobrir se ele veio com um Torque Master. Há quatro cilindros em linha e quatro tempos nessa faixa de potência nos quais o SE221 não funciona. Esses motores não têm a inscrição "Verado" e não são supercharger. Infelizmente, as unidades inferiores são exatamente iguais às do SE221 vistas de fora.
Não inclui kit de instalação ou kit de ânodo.
Veja itens relacionados abaixo.
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