SE221 (Substitui 3.0L V6, 2.6L I6 e 1.7L I4)
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por SEI Marine
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As caixas de engrenagens 221 se encaixam em três tipos diferentes de motores. Eles são os seguintes:
3,0 litros – V6 – dois tempos (veio de transmissão com 13 estrias):
(SEI 221-A20, 221-A25 E 221-A30)
Por volta de 2006, esses motores mudaram de usar nossas unidades SE216 para nossas SE221. Essa alteração ocorreu no número de série 1B504989. As unidades SE221 são o que chamamos de caixas de engrenagens “estilo Verado”. Existem algumas caixas de engrenagens disponíveis que não substituímos. Eles são o Torque Master, o Torque Master 2 e o Sport Master. Todas essas unidades têm o eixo propulsor “Fat Shaft” com 19 estrias. O SE221 tem um eixo propulsor de 15 estrias. O SE221 é considerado a caixa de engrenagens “padrão” e pode ser referido como um mestre da frota.
2,6 litros – 6 cilindros em linha – quatro tempos (veio de transmissão com 20 estrias):
(SE 221-A20F, 221-A25F, 221-A30F, 221-B20F, 221-B25F E 221-B30F)
Esses motores são os modelos Verado de maior potência. O SE221 funcionará nessas unidades de 200 a 300 cavalos de potência. A caixa de engrenagens SE221 é a substituição apenas das unidades 4.8 Torpedo. Não oferecemos um substituto para o Torpedo 5.44. Existem modelos de maior potência do Verado, mas o SE221 não deve ser usado neles. Essas unidades vieram originalmente com Torque Master, Sport Master ou as unidades inferiores 5.44 Torpedo. Por volta de 2019, a Mercury lançou uma família de motores V6 e V8. Infelizmente, eles decidiram chamá-los de Verado. Eles não têm as mesmas caixas de engrenagens do SE221. Eles também se parecem com o SE221 do lado de fora. Lembre-se de que o SE221 se encaixa apenas nos motores em linha, não nos motores V6 e V8.
1,7 litro – 4 cilindros em linha – quatro tempos (eixo de acionamento de 20 estrias):
(SE 221-C20F E SE221-C25F)
Esses motores são os modelos Verado de pequena potência. Eles variam de 135 a 200 cavalos de potência. Todos eles têm um supercharger. Não há caixas de engrenagens opcionais para esses motores além do padrão ou do contador. Não há necessidade de descobrir se ele veio com um Torque Master. Existem quatro cilindros em linha, quatro tempos nesta faixa de potência que o SE221 não funcionará. Esses motores não têm a inscrição Verado e não são superalimentados. Infelizmente, as unidades inferiores se parecem exatamente com o SE221 por fora.
Não inclui kit de instalação ou kit de ânodo.
Veja os itens relacionados abaixo.
Para obter assistência na inscrição, use o recurso Livechat em nosso site ou ligue para 813-925-7127.
3,0 litros – V6 – dois tempos (veio de transmissão com 13 estrias):
(SEI 221-A20, 221-A25 E 221-A30)
Por volta de 2006, esses motores mudaram de usar nossas unidades SE216 para nossas SE221. Essa alteração ocorreu no número de série 1B504989. As unidades SE221 são o que chamamos de caixas de engrenagens “estilo Verado”. Existem algumas caixas de engrenagens disponíveis que não substituímos. Eles são o Torque Master, o Torque Master 2 e o Sport Master. Todas essas unidades têm o eixo propulsor “Fat Shaft” com 19 estrias. O SE221 tem um eixo propulsor de 15 estrias. O SE221 é considerado a caixa de engrenagens “padrão” e pode ser referido como um mestre da frota.
2,6 litros – 6 cilindros em linha – quatro tempos (veio de transmissão com 20 estrias):
(SE 221-A20F, 221-A25F, 221-A30F, 221-B20F, 221-B25F E 221-B30F)
Esses motores são os modelos Verado de maior potência. O SE221 funcionará nessas unidades de 200 a 300 cavalos de potência. A caixa de engrenagens SE221 é a substituição apenas das unidades 4.8 Torpedo. Não oferecemos um substituto para o Torpedo 5.44. Existem modelos de maior potência do Verado, mas o SE221 não deve ser usado neles. Essas unidades vieram originalmente com Torque Master, Sport Master ou as unidades inferiores 5.44 Torpedo. Por volta de 2019, a Mercury lançou uma família de motores V6 e V8. Infelizmente, eles decidiram chamá-los de Verado. Eles não têm as mesmas caixas de engrenagens do SE221. Eles também se parecem com o SE221 do lado de fora. Lembre-se de que o SE221 se encaixa apenas nos motores em linha, não nos motores V6 e V8.
1,7 litro – 4 cilindros em linha – quatro tempos (eixo de acionamento de 20 estrias):
(SE 221-C20F E SE221-C25F)
Esses motores são os modelos Verado de pequena potência. Eles variam de 135 a 200 cavalos de potência. Todos eles têm um supercharger. Não há caixas de engrenagens opcionais para esses motores além do padrão ou do contador. Não há necessidade de descobrir se ele veio com um Torque Master. Existem quatro cilindros em linha, quatro tempos nesta faixa de potência que o SE221 não funcionará. Esses motores não têm a inscrição Verado e não são superalimentados. Infelizmente, as unidades inferiores se parecem exatamente com o SE221 por fora.
Não inclui kit de instalação ou kit de ânodo.
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