SE106 1.47 Complete (заменяет Mercruiser Alpha One)

Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы получить помощь по подаче заявления.

Заменяет большинство Mercruiser Sterndrives мощностью 228 л.с. и выше с 1974 по 1990 год.
Поставляется в двух коробках. Поставляется с входным хомутом нового типа 9-9/16.
Не включает полный установочный комплект или анодный комплект. Пожалуйста, смотрите соответствующие пункты ниже.
До 300 л.с. (SEI не дает гарантии на приложения мощностью более 300 л.с.)
Заменяет Mercruiser Sterndrive 225-S 1974
Заменяет Mercruiser Sterndrive 233 1975-1977
Заменяет Mercruiser Sterndrive 250 1977
Заменяет Mercruiser Sterndrive 260 1978-1982
Заменяет Mercruiser Sterndrive 898/228 1977-1982
Заменяет Mercruiser Sterndrive R/MR/Alpha One 1983-1990
Типичные литровые двигатели Mercruiser Sterndrive с 1983 по 1990 год включают 5. 7л, 5. 0L (4 барреля карбюратора)
Типичные кубические двигатели Mercruiser Sterndrive с 1983 по 1990 год включают 350, 305 (4-цилиндровый карбюратор)
Типичные значения мощности двигателя Mercruiser Sterndrive включают 260, 230, 228

1 л.с. Заменяет большинство Mercruiser Кормовые приводы от 120 -260 HP 1967-1990

2. Ваш Mercruiser Кормовой привод должен иметь отделку и наклонить чтобы быть возможность чтобы использовать наш замена диска.

3. Если ваш Mercruiser Sterndrive является между 1967-1969 вы должны проверить что у вас есть 13 шлицы на ваш верхний карданный вал .

4. Отправляет в две коробки. Приходит с 9 -9/16 ввод ярмо

5. Не не включает Завершить Установить Комплект или Анод Комплект. Пожалуйста, см. связанные элементы ниже.

6. Чтобы определить если у вас есть a счетчик вращение юнит на ваш близнец двигатель лодка это это проще в внешний вид на на опорах.

Если реквизиты являются идентичными ориентация, то они являются оба стандартами. Если опор лопасти находятся противоположные, то порт должен быть а противо вращения

7. Пожалуйста см. к схему моделей ниже к найдите свою нужную Mercruiser кормовой привод Замену.

Эти являются типичными приложениями, это лучше лучше для подтверждения вашего соотношения на подсчет зубьев в верхней части. Хотя большая забота была приложена при сотворении из данного руководства, SEI не может гарантировать его точность.

 

1. 94 С. R.

1. 47 С. р

1. 81

1. 81 С. р

Модель	Год Диапазон	Серийный Диапазон	Примечания См. ниже	Полный стандарт. Вращение	Верхний Все	Нижний станд. Вращение	Полное встречное вращение	Нижнее встречное вращение
120/140	1967-1969	2062141-2791956	1,2,3,4,5,6	1. 94	см. #1	См. #1	1. 94 С. р	см. #1
120/140	1970-1982	2791957-6225576	2,4,5,6	< т593><т594>1. 94	1 . 94	Нижний	нижний С. р
160< т434><т46><т47><т23><т7> <т439> <т550> <т431><т432>196<т42>7<т23><т26>-<т23>1969<т23><т502><т46 >	2065190-2763441	1,2,3,4,5,6	1. 62	см. #1	см. #1	1. 62 С. р	См. #1
165	1970-1977	2763442 и вверх	2,4,5,6	1. 62	1 . 62	ниже	1. 62 С. р	ниже С. р
225 -S	1974	3856268-4200499	4,5,6	1. 47	1 . 47	ниже	1. 47 С. р	ниже С. р
233< т434><т46><т47><т23><т7> <т439> <т550> <т431><т432>197<т42>5<т23><т26>-<т23>1977<т23><т502><т46	4200500	4,5,6	1. 47	1 . 47	ниже	1. 47 С. р	Ниже С. р
250< т23><т434><т46><т47><т23><т7> <т439> <т550> <т431><т432>1977<т23><т434><т46><т47><т23><т7> <т439 >	4791300-4898729	4,5,6	1. 47	1 . 47	Нижний	ниже С. р
260< т434><т46><т47><т23><т7> <т439> <т550> <т971><т432>197<т42>8<т23><т26>-<т23>1982<т23><т502><т46 >	4898730-6225576	4,5,6	1. 47	1 . 47	ниже	1. 47 С. р	Ниже С. р
470< т23><т434><т46><т47><т23><т7> <т439> <т550> <т971><т432>197<т42>6<т23><т26>-<т23>1982<т23><т502 >	4208730-6225576	2,4,5,6	1. 81	1 . 81	ниже	1. 81 С. р	Ниже С. р
485	1980-1982	4893835 и вверх	2,4,5,6	1 . 81	Нижний	ниже С. р
888< т434><т46><т47><т23><т7> <т439> <т550> <т431><т432>197<т42>1<т23><т26>-<т23>1977<т23><т502><т46 >	3106717 и вверх	4,5,6	1. 47	1 . 47	ниже	1. 47 С. р	ниже С. р
898/228	1977-1982	4782330-622576	4,5,6	1. 47	1 . 47	ниже	1. 47 С. р	ниже С. р
R/MR/Alpha Один	198 3-1990	6225577 -OD469858	6,7

Примечания

 

1. Узел имеет 8 шлицевое соединение приводной вал на нижний блок. Если ваш юнит является оригинальным, вам нужен до покупка a завершена.

2. Узел имеет a короткое коромысло на верхний карданный вал. Мы ссылаемся на это как «Старый Стиль”

***Применяется ко всем рядный 4 и рядный шесть цилиндровый двигатели вверх до и включая 1982***

3 . Узел должен иметь триммер и наклон для наша Замена на работа. Если он имеет два отделка шланги, идущие к каждый цилиндр, он имеет диффер и наклон .

4. Узел имеет проушину проушину на верхней крышке. Замена агрегат не будет нет.

5. Узел имеет а круглый кавитационный плита на нижний блок. Замена агрегат не будет нет.

6. Блок может иметь не o-кольцо и/или a предварительная нагрузка штифт на нижний блок карданный вал. замена не будет нет.

7. Передача Передаточное число должно быть подтвержденным. Таблица ниже есть типичные применения, однако есть это нет гарантия это это правильно.

Чтобы быть безопасным это это лучше чтобы снять верхнюю крышку и отсчитать зубья на верхней верхней шестерни.

 

Двигатель Конфигурация	Мощность	Передача Передаточное число	Зуб Количество	Полный Std. Вращение	Верхний Все	Нижний станд. Вращение	Полное встречное вращение	Ниже Счетчик Вращение
Рядный 4 Цил. 2. 5л/3. 0L	120/140	1. 98/1. 94	20/24	1. 94	1 . 94	ниже	1. 94 С. р	ниже С. р
Встроенный 4 Цил. 3. 7L	170	1. 84/1. 81	17/19	1. 81	1 . 81	ниже	1. 81 С. р	ниже С. р
Встроенный 6 цилиндр	160/165	1. 65/1. 62	24/24	1. 62	1 . 62	ниже	1. 62 С. р	ниже С. р
V6 < т23>4. 3L	185/190	1. 84/1. 81	17/19	1. 81	1 . 81	ниже	1. 81 С. р	ниже С. р
V8 305 2 Ствол Карб.	200	1. 65/1. 62	24/24	1. 62	1 . 62	ниже	1. 62 С. р	ниже С. р
V8 305/350	230/260	1. 50/1. 47	20/22	1. 47	1 . 47	ниже	1. 47 С. р	ниже С. р
V8 454 7. 4L	330	1. 32*/1. 29*	20/16

*Мы делаем не делать такое передаточное передаточное число. Вы могли заменить a 1. 47 отношение, но оно было бы не было распространяется

под наша 3 год гарантия как это это больше нашего 300 HP Ограничение