SE221 (reemplaza 3.0L V6, 2.6L i6 y 1.7L i4)
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por SEI Marine
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Las cajas de cambios 221 son compatibles con tres tipos de motores diferentes. Son los siguientes:
3.0 litros – V6 – Dos tiempos (eje de transmisión de 13 estrías):
(SEI 221-A20, 221-A25 Y 221-A30)
Alrededor de 2006, estos motores dejaron de usar nuestras unidades SE216 para usar las SE221. Este cambio se produjo con el número de serie 1B504989. Las unidades SE221 son lo que hemos denominado cajas de engranajes "Estilo Verado". Hay algunas cajas de engranajes disponibles que no reemplazamos: la Torque Master, la Torque Master 2 y la Sport Master. Todas estas unidades tienen el eje de hélice "Fat Shaft" de 19 estrías. El SE221 tiene un eje de hélice de 15 estrías. La SE221 se considera la caja de engranajes "estándar" y también se conoce como Fleet Master.
2,6 litros – 6 cilindros en línea – Cuatro tiempos (eje de transmisión de 20 estrías):
(SE 221-A20F, 221-A25F, 221-A30F, 221-B20F, 221-B25F y 221-B30F)
Estos motores corresponden a los modelos Verado de mayor potencia. El SE221 funciona en estas unidades desde 200 hasta 300 caballos de fuerza. La caja de cambios del SE221 reemplaza únicamente a las unidades Torpedo 4.8. No ofrecemos un reemplazo para el Torpedo 5.44. Existen modelos Verado de mayor potencia, pero el SE221 no está destinado a usarse en ellos. Estas unidades venían originalmente con Torque Master, Sport Master o el Torpedo 5.44.la unidad inferior s. Alrededor de 2019, Mercury Lanzó una familia de motores V6 y V8. Desafortunadamente, decidieron llamarlos Verado. No tienen las mismas cajas de cambios que el SE221. Su aspecto exterior también es idéntico al del SE221. Recuerde que el SE221 solo es compatible con los motores en línea, no con los V6 ni con los V8.
1,7 litros – 4 cilindros en línea – Cuatro tiempos (eje de transmisión de 20 estrías):
(SE 221-C20F y SE221-C25F)
Estos motores son los modelos Verado de baja potencia. Su potencia va desde los 135 hasta los 200 caballos. Todos cuentan con un sobrealimentador. No hay cajas de cambios opcionales para estos motores, aparte de las estándar o de contramarcha. No es necesario averiguar si venía con un Torque Master. Hay motores de cuatro cilindros en línea y cuatro tiempos en este rango de potencia con los que el SE221 no es compatible. Estos motores no indican Verado ni están sobrealimentados. Desafortunadamente,...la unidad inferior Se ven exactamente como el SE221 desde el exterior.
No incluye kit de instalación ni kit de ánodo.
Vea los artículos relacionados a continuación.
Para obtener asistencia con la solicitud, utilice la función de chat en vivo en nuestro sitio web o llame al 813-925-7127.
3.0 litros – V6 – Dos tiempos (eje de transmisión de 13 estrías):
(SEI 221-A20, 221-A25 Y 221-A30)
Alrededor de 2006, estos motores dejaron de usar nuestras unidades SE216 para usar las SE221. Este cambio se produjo con el número de serie 1B504989. Las unidades SE221 son lo que hemos denominado cajas de engranajes "Estilo Verado". Hay algunas cajas de engranajes disponibles que no reemplazamos: la Torque Master, la Torque Master 2 y la Sport Master. Todas estas unidades tienen el eje de hélice "Fat Shaft" de 19 estrías. El SE221 tiene un eje de hélice de 15 estrías. La SE221 se considera la caja de engranajes "estándar" y también se conoce como Fleet Master.
2,6 litros – 6 cilindros en línea – Cuatro tiempos (eje de transmisión de 20 estrías):
(SE 221-A20F, 221-A25F, 221-A30F, 221-B20F, 221-B25F y 221-B30F)
Estos motores corresponden a los modelos Verado de mayor potencia. El SE221 funciona en estas unidades desde 200 hasta 300 caballos de fuerza. La caja de cambios del SE221 reemplaza únicamente a las unidades Torpedo 4.8. No ofrecemos un reemplazo para el Torpedo 5.44. Existen modelos Verado de mayor potencia, pero el SE221 no está destinado a usarse en ellos. Estas unidades venían originalmente con Torque Master, Sport Master o el Torpedo 5.44.
1,7 litros – 4 cilindros en línea – Cuatro tiempos (eje de transmisión de 20 estrías):
(SE 221-C20F y SE221-C25F)
Estos motores son los modelos Verado de baja potencia. Su potencia va desde los 135 hasta los 200 caballos. Todos cuentan con un sobrealimentador. No hay cajas de cambios opcionales para estos motores, aparte de las estándar o de contramarcha. No es necesario averiguar si venía con un Torque Master. Hay motores de cuatro cilindros en línea y cuatro tiempos en este rango de potencia con los que el SE221 no es compatible. Estos motores no indican Verado ni están sobrealimentados. Desafortunadamente,...
No incluye kit de instalación ni kit de ánodo.
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