SE106 1.47 Complete (Înlocuiește Alpha One al lui Mercruiser)

Vă rugăm să faceți clic aici pentru asistență pentru aplicație.

Înlocuiește majoritatea sterndrivurilor Mercruiser de 228 CP și mai mult din 1974-1990.
Se livrează în două cutii. Vine cu un jug de intrare în stil nou 9-9/16.
Nu include kit complet de instalare sau kit anod. Vă rugăm să vedeți articolele conexe mai jos.
Până la 300 CP (SEI nu garantează aplicațiile de peste 300 CP)
Înlocuiește Mercruiser Sterndrive 225-S 1974
Înlocuiește Mercruiser Sterndrive 233 1975-1977
Inlocuieste Mercruiser Sterndrive 250 1977
Înlocuiește Mercruiser Sterndrive 260 1978-1982
Înlocuiește Mercruiser sterndrive 898/228 1977-1982
Înlocuiește Mercruiser Sterndrive R/MR/Alpha One 1983-1990
Aplicațiile tipice ale motorului Mercruiser Sterndrive în litri din 1983-1990 includ 5. 7L, 5. 0L (4 baril carb)
Aplicațiile tipice ale motorului Mercruiser Sterndrive în inchi cubi din 1983-1990 includ 350, 305 (carburator cu 4 barili)
Aplicațiile tipice ale motorului Mercruiser Sterndrive includ 260, 230, 228

1. Înlocuiește majoritatea Mercruiser Sterndrives de la 120 -260 HP 1967-1990

2. Dvs. Mercruiser Sterndrive trebuie să aibă trim și înclina pentru fi poate să folosește nostru înlocuire unitate.

3. Dacă Mercruiser Sterndrive este între 1967-1969 trebuie trebuie verificați că ai ai 13 spline pe dvs. superior arborele de transmisie .

4. Se livrează în două cutii. Vine cu 9 -9/16 input jug.

5. Nu nu include Finalizare Instalare Kit sau Anod Kit. Vă rugăm vezi articolele aferente mai jos.

6. Pentru a a determina dacă ai ai a contor rotație unitate pe tașa geamănul motor barca este este cel mai usor la arata la recuzita .

Dacă recuzitele sunt identice orientare, apoi ele sunt ambele standarde. Dacă prop lamele sunt opuse, atunci portul ar trebui să fie o contor rotație

7. Vă rugăm consultați la diagrama model de mai jos pentru găsește înlocuirea adecvată Mercruiser Sterndrive Înlocuire.

Aceste sunt aplicații tipice , este este cel mai bine să confirme raportul dvs. de numărând dinții în partea superioară. Deși mare grijire a fost luată în creația din acest ghid, SEI nu poate să garanteze i precizie.

 

1. 94 C. R.

1. 47 C. R

1. 81

1. 81 C. R

Model	Anul Interval	Serial Interval	Note Vezi Mai jos	Std. Rotație	Super Toate	Lower Std. Rotire	Rotație completă a contorului	Rotație inferioară contor
120/140	1967-1969	2062141-2791956	1,2,3,4,5,6	1. 94	Vezi #1	Vezi #1	1. 94 C. R	Vezi #1
120/140	1970-1982	2791957-6225576	2,4,5,6	1. 94	1 . 94	Inferioară	Inferioară C. R
160	1967-1969	2065190-2763441	1,2,3,4,5,6	1. 62	Vezi #1	Vezi #1	1. 62 C. R	Vezi #1
165	1970-1977	2763442 și în sus	2,4,5,6	1. 62	1 . 62	Inferioară	1. 62 C. R	Inferioară C. R
225 -S	1974	3856268-4200499	4,5,6	1. 47	1 . 47	Inferioară	1. 47 C. R	Inferioară C. R
233	1975-1977	4200500	4,5,6	1. 47	1 . 47	Inferioară	1. 47 C. R	Inferioară C. R
250	1977	4791300-4898729	4,5,6	1. 47	1 . 47	Inferioară	Inferioară C. R
260	1978-1982	4898730-6225576	4,5,6	1. 47	1 . 47	Inferioară	1. 47 C. R	Inferioară C. R
470	1976-1982	4208730-6225576	2,4,5,6	1. 81	1 . 81	Inferioară	1. 81 C. R	Inferioară C. R
485	1980-1982	4893835 și up	2,4,5,6	1 . 81	Inferioară	Inferioară C. R
888	1971-1977	3106717 și up	4,5,6	1. 47	1 . 47	Inferioară	1. 47 C. R	Inferioară C. R
898/228	1977-1982	4782330-622576	4,5,6	1. 47	1 . 47	Inferioară	1. 47 C. R	Inferioară C. R
R/MR/Alpha Unul	198 3-1990	6225577 -OD469858	6,7

Note

 

1. Unitatea are un 8 canal arborele de transmisie pornit unitatea inferioară unitatea. Dacă unitatea dvs. este originală, aveți nevoie de la achizitionare a complet.

2. Unitatea are a scurtă jug pe pe superior arborele de transmisie. Noi ne referim la aceasta ca la „vechiul Stil”

***Se aplică la toate în linie 4 și inline șase cilindru motoare în sus până și inclusiv 1982***

3 . Unitatea trebuie să aibă trim și înclinare pentru Înlocuire pentru a înlocuire. Dacă este are două tunse furtunuri care merg la fiecare cilindru, este are trim și înclinare .

4. Unitatea are un ochi pe superioară copertă. Înlocuirea unitatea nu va nu.

5. Unitatea are o rotunda cavitație placă pe coboara unitate. Înlocuirea unitatea nu va nu.

6. Unitatea poate a avea un o-ring și/sau a preîncărcare pin pe inferioară unitate arborele de transmisie. Înlocuirea nu va nu.

7. Raportul de viteză Raportul trebuie să fie confirmat. Diagrama de mai jos este aplicații tipice , totuși acolo este nu garanția este este corectă.

Pentru a fi sigur este este cel mai bine pentru a eliminați acoperirea sus și numărare dinții dinții pe superioare dintate.

 

Motor Configurare	Cai putere	Angrenaj Raport	Dine Număr	Std. Rotație	Super Toate	Lower Std. Rotație	Contor rotație completă	Coborâre Contor Rotire
Inline 4 Cyl. 2. 5L/3. 0L	120/140	1. 98/1. 94	20/24	1. 94	1 . 94	Inferioară	1. 94 C. R	Inferioară C. R
Inline 4 Cil. 3. 7L	170	1. 84/1. 81	17/19	1. 81	1 . 81	Inferioară	1. 81 C. R	Inferioară C. R
Inline 6 cyl	160/165	1. 65/1. 62	24/24	1. 62	1 . 62	Inferioară	1. 62 C. R	Inferioară C. R
V6 4. 3L	185/190	1. 84/1. 81	17/19	1. 81	1 . 81	Inferioară	1. 81 C. R	Inferioară C. R
V8 305 2 Baril Carb.	200	1. 65/1. 62	24/24	1. 62	1 . 62	Inferioară	1. 62 C. R	Inferioară C. R
V8 305/350	230/260	1. 50/1. 47	20/22	1. 47	1 . 47	Inferioară	1. 47 C. R	Inferioară C. R
V8 454 7. 4L	330	1. 32*/1. 29*	20/16

*Noi facem nu efectuați acest raport de viteză . Ați ați putea înlocui a 1. 47 raport, dar este ar nu fi acoperit

sub nostru 3 anul garanție ca este este peste nostru 300 HP Limita